Бързото навлизане на ДРОН-овете на бойното поле бе последвано от
мощни средства за радиовълнови и световълнови
(лазерни) въздействия, които ги
дезориентират и заслепяват. Затова радиоуправлението им се
замени с кабелно. И вече са нужни прицелни кинетични и фугасни оръжия
за неутрализирането им. Най-ефективната
защита от бомбардировачите са други ДРОН-ове изтребители,
които могат да носят кинетични/ фугасни
оръжия и подобни. Налага се по-продължителното им патрулиране
във въздуха. Съществено е и да са по-бързи, за което се ползват
различни допълнителни ускорители, като ракетни и подобни.
Нескъпо решение са по-леките и по-бързи безбатерийни ДРОН-ове
изтребители. Те са с постоянно захранващи ги кабели от наземни
акумулаторно-инверторни станции. По кабелите става и управлението им. Но са
приложими само за ограничен обсег на действие. Тук предлагаме
радикално
иновативно решение. То е ДРОН-ове с крила.
Те са значително по-енерго ефективни. А най-ефективни са иновативните крила без
периферии (овални и бокс-крила),
доказано в редица изпитателни полети. Част от тях са показани на долните видеа.
Безпериферните крила са конструктивно по-яки,
при едно и също тегло и са по-компактни. Ниското тегло с
по-голямата им площ са очевидни предимства. Затова
такива апарати винаги
са по-икономични и с по-голяма
товароносимост, което ги прави много подходящи за
въоръжени ДРОН-изтребители
с допълнителните им ракетни ускорители. НАСА
отдавна доказа, че 37% от общото въздушно съпротивление на
крилатите въздушни средства е индуцирано съпротивление.
То се причинява от неизбежните вихри около перифериите на крилата, които
предизвикват завъртане на самолета - крилатия ДРОН - напречно на посоката на
летене. Овалното иновативно крило нулира този отрицателен ефект.
Показаните долу
безпериферни крила са
в затворен контур, с които се избягват
периферните вихри.
Показаните ДРОН-изтребители са световни патентни новости,
съгласно
безапелационни становища на Патентното ведомство,
които може да изтеглите от ТУК
Различните видове въздушни ДРОН-ове могат да се ползват
като бойни / мониторингови въздушни
средства. Но те са способни синергично и съгласувано да
функционират като комуникационно-управленско свързани двойки между въздушни
и наземни дронове, между въздушни и морски дрон-ове, между
въздушни и амфибийни дрон-ове и различни комбинации от изброените
с различен брой дрон-ове под общо командване.
Разработихме и
анти DRONE оръжие, изстрелващо димни или сачмени касети с
лазерен мерник При
ветровито време са ефективни сачмените касети.
The
rapid introduction of drones onto the battlefield
was quickly met with powerful countermeasures,
including radio wave and laser-based systems that
disorient and blind them. In response, traditional
radio-controlled drones have shifted to cable
control. However, neutralizing these drones now
requires targeted kinetic and high-explosive
weaponry. The most
effective defense against bomber drones is deploying
fighter drones equipped with kinetic and explosive
weapons. These drones must patrol the air for
extended periods and operate at higher speeds, often
utilizing accelerators like rocket boosters. A
cost-effective approach is the development of
lightweight, battery-free fighter drones,
continuously powered and controlled via cables from
ground-based battery-inverter stations. However,
their effectiveness is limited to a constrained
operational range.
We propose a radically innovative solution: winged drones. These are significantly more energy-efficient than their rotor-based counterparts. Among the most advanced designs are periphery-free wings—oval and box wings—proven in numerous test flights. Some of these cutting-edge designs are showcased in the videos above.
Periphery-free wings offer key advantages:
• Stronger yet lighter structures
• Greater compactness while maintaining superior aerodynamics
• Larger surface area with reduced weight, leading to improved efficiency and higher payload capacity
These benefits make them particularly well-suited for armed fighter drones, especially when combined with additional rocket boosters.
NASA research has shown that 37% of the total air resistance of winged aircraft comes from induced drag, caused by vortex formation at the wingtips. This turbulence leads to transverse rotation, reducing efficiency. The oval wing design eliminates this issue by forming a closed-loop structure, preventing peripheral vortices and significantly improving aerodynamics.
The fighter drones featured in the videos below are globally patented innovations, as confirmed by final Patent Office evaluations. You can download the full documentation HERE.
Нашият видеоканал с иновационни проекти вижте на www.youtube.com/@energyplus1227
Our innovative projects see at video channel www.youtube.com/@energyplus1227
Изискванията за инвестиционни проекти може да изтеглите от ТУК
2025 Copyrights by
George Tonchev,+359 876 403 727
InventorTonchev@gmail.com